As fábricas de cimento usam ar comprimido para iniciar e manter a saída do cimento dos silos de armazenamento através de almofadas de arejamento, para limpar filtros de mangas por jato pulsado e no transporte pneumático da farinha crua e do cimento, segundo o documento de referência (BREF) da UE de 2013 para o cimento, a cal e o óxido de magnésio. A Ultra Controlo fornece os compressores ULTRASCREW, concebidos para qualquer indústria, e os secadores ULTRADRY, que o seu folheto indica para o transporte pneumático, e distribui e dá assistência aos sopradores de canal lateral Elmo Rietschle, que o fabricante indica para o transporte de pós.
O documento de referência da UE de 2013 para o cimento, a cal e o óxido de magnésio descreve estas utilizações do ar comprimido, do ar de transporte e dos sopradores.
Os transportadores pneumáticos e mecânicos levam a farinha crua e o cimento para o armazenamento; os aerodeslizadores ou os transportadores de parafuso/corrente com elevador de alcatruzes são o sistema mais comum.
O ar comprimido inicia e mantém a descarga do cimento dos silos de armazenamento através de almofadas de arejamento no fundo do silo.
Os impulsos de ar comprimido são uma das formas mais comuns de limpar as mangas dos filtros, e o BREF inclui o maior consumo de ar comprimido no ciclo de limpeza entre os efeitos cruzados.
A transferência pneumática alimenta o forno com combustível sólido de resíduos sem peças móveis; o ar de transporte é desprezável para a combustão, e as partículas maiores exigem grandes linhas de transporte e sopradores.
Numa linha de forno em Itália, os catalisadores são limpos automaticamente com ar comprimido a 5 ou 6 bar, com um consumo de 2,5 kWh por tonelada de clínquer na linha de compressores.
Fonte: Comissão Europeia, JRC, Best Available Techniques (BAT) Reference Document for the Production of Cement, Lime and Magnesium Oxide (2013), secções 1.2.2.2.3, 1.2.4.3.1.1, 1.2.6.3, 1.3.3.2, 1.4.4.3.2 e 1.4.5.1.8.
O guia do Departamento de Energia dos EUA (2016) inclui o transporte em fase diluída e em fase densa entre as utilizações potencialmente inadequadas do ar comprimido, e descreve as alternativas.
O transporte em fase diluída move sólidos em pó diluídos no ar; as alternativas são um soprador de baixa ou de alta pressão, ou um compressor de ar de baixa pressão concebido para 35 psig, conforme a humidade e o tamanho do material.
Fonte: guia do DOE dos EUA (2016), ficha n.º 2.
A maioria dos fabricantes de sistemas de fase densa especifica 80 a 90 psig numa linha, embora o ar de pressurização e o ar de transporte precisem normalmente de 30 a 45 psig, e o ar de comando e os bicos de reforço de 60 a 70 psig.
Fonte: guia do DOE dos EUA (2016), ficha n.º 2.
Com pouco armazenamento e ciclos curtos de grande volume, os sistemas de fase densa puxam por todo o abastecimento de ar da fábrica, pelo que lhes são muitas vezes aplicados compressores, filtros e secadores separados, à pressão mais elevada.
Fonte: guia do DOE dos EUA (2016), ficha n.º 2.
O BREF da UE acrescenta que os transportadores mecânicos custam normalmente mais a instalar, mas muito menos a operar do que o transporte pneumático. Fontes: Departamento de Energia dos EUA (DOE) e Compressed Air Challenge (2016); BREF da UE (2013), secções 1.2.2.2.3 e 1.2.6.3.
Linhas próprias que o catálogo Industrial 2026 da Ultra Controlo oferece para qualquer indústria, um secador que o seu folheto indica para o transporte pneumático, e sopradores que a Elmo Rietschle indica para o transporte de pós.
Compressores de parafuso rotativo com injeção de óleo, nas versões de velocidade fixa, velocidade variável e dois estágios, concebidos e fabricados pela Ultra Controlo para qualquer indústria.
Visão geral da linha industrialPonto de orvalho sob pressão até −70 °C, com torres duplas para operação contínua; o folheto inclui o transporte pneumático e a instrumentação entre as suas utilizações.
ULTRADRYCaudal até 3000 m³/h; a Elmo Rietschle inclui o transporte pneumático de granulados, pós e materiais a granel leves entre as suas utilizações.
Elmo RietschleFontes: catálogo Industrial 2026 da Ultra Controlo, pp. 8, 9, 11, 16 e 17; folheto industrial da Ultra Controlo; fichas técnicas ULTRASCREW e ULTRADRY; Elmo Rietschle, sopradores de canal lateral (elmorietschle.com).
A Ultra Controlo é um fabricante português de sistemas de ar comprimido, vácuo e gases técnicos, com 40 anos de experiência. Concebemos, montamos e testamos em Portugal os nossos compressores, secadores e torres de carvão, e fornecemos e damos assistência a cinco marcas parceiras.
Compressores ULTRASCREW, secadores ULTRASEC e ULTRADRY e torres de carvão ativado ULTRAK.
Gardner Denver, Elmo Rietschle, Thomas, Speck Pumpen (Circutec) e Speck Triplex.
Manutenção preventiva e corretiva, peças sobressalentes originais e apoio de emergência, pela nossa própria equipa.
Fonte: catálogo Industrial 2026 da Ultra Controlo, pp. 3, 10, 16, 17 e 22.
O BREF da UE de 2013 para o cimento, a cal e o óxido de magnésio descreve o ar comprimido que inicia e mantém a descarga do cimento dos silos através de almofadas de arejamento, os impulsos de ar comprimido para limpar os filtros de mangas e o transporte pneumático da farinha crua e do cimento.
O BREF da UE de 2013 diz que os transportadores mecânicos exigem normalmente um investimento mais elevado, mas têm custos de operação muito mais baixos do que o transporte pneumático, e que os aerodeslizadores ou os transportadores de parafuso/corrente com elevador de alcatruzes são o sistema mais comum.
O guia do Departamento de Energia dos EUA (2016) diz que a maioria dos fabricantes de sistemas de fase densa especifica 80 a 90 psig, enquanto o ar de pressurização e o ar de transporte precisam normalmente de 30 a 45 psig, e o ar de comando e os bicos de reforço de 60 a 70 psig.
O BREF da UE de 2013 indica um consumo de eletricidade de 90 a 150 kWh por tonelada de cimento, com os moinhos e os ventiladores de exaustão a representarem, em conjunto, mais de 80% do consumo de energia elétrica.
Sim. O BREF da UE de 2013 inclui os impulsos de ar comprimido, nos filtros de jato pulsado, entre as formas mais comuns de limpar os filtros de mangas, e indica o maior consumo de ar comprimido no ciclo de limpeza entre os efeitos cruzados.
As linhas de transporte e os silos, os filtros, o consumo e a pressão de ar e as horas por dia. Respondemos com o equipamento adequado.
